🔒 Bölüm 653 Rekabet

Bölüm 653 Rekabet Yaklaşık 25 dakika sonra Küçük K, diğerlerinin bitiş çizgisine ulaştığı haberini aldı. Aynı zamanda, referans olmaları için sürücülere yol koşullarının resimlerini gönderdi. Zhang Heng'in arabası da dahil olmak üzere, dokuz araba başlangıç çizgisinde sıralanmıştı bile. Başlangıç sıralamasında üç sıra vardı. Lider kura sisteminden vazgeçmeye karar verdi ve herkes Zhang Heng'in Volkswagen'inin ilk sıranın ortasına yerleştirilmesi konusunda anlaştı. Solunda Porsche 911, sağında ise bin yıllık Mercedes-Benz SL vardı. Arkalarında BMW'ler ve Jaguarlar vardı. Modifiye edilmiş arabalarının avantajı ne olursa olsun, Zhang Heng arabaları modifiye edilmemiş olsa bile dezavantajlıydı. Porsche 911 yüzyıl sprintini 3.9 saniyede yapabiliyordu ve motoru 420 beygir gücündeydi. Karşılaştırma yapmak gerekirse, bir Santana 3000 0-100kp/s hızlanmasını 11 saniyede tamamlıyor ve motoru 110 beygir gibi cılız bir güç üretiyordu. Bu iki araba aynı seviyede bile değildi. İhtimaller Zhang Heng'in aleyhineydi ve yarışı kaybetme ihtimali %99,9'du. 911, karmaşık yol koşulları nedeniyle maksimum hızına ulaşamadı, ancak Zhang Heng kulüp liderinden daha yetenekli bir sürücü olsa bile, yine de iki araç arasındaki farkı kapatmak için yeterli değildi. Takumi Fujiwara mütevazı AE86'sını çok daha güçlü araçlarla yarıştırmış olsa da, AE86 büyük ölçüde modifiye edilmişti. Zhang Heng, Polo'sunu yarışmak için kullanabilirse, yarışı kazanabileceğinden emindi. Yine de şimdilik kazanmak için başka…